內地兩大車企開戰，長城汽車(02333)(滬:601633)舉報比亞迪(01211)(深:002594)車型排放不達標，比亞迪迅速回應，稱堅決反對任何形式的不正當競爭行為，產品及相關檢測符合國家標準。比亞迪公司品牌及公關處總經理李雲午間在社交帳戶評論:「吹滅別人的燈，並不會讓自己更加光明！阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠！」惟兩公司AH股均「兩敗俱傷」，長城汽車A股跌5.8%，H股跌6.2%；比亞迪A股跌1.7%，H股挫3.4%。
長城汽車今日發公告表示，該公司4月11日向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i採用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。
比亞迪隨後發聲明回應指，長汽送去檢測的車輪里程不足，檢測報告無效，長汽不能以此作為依據，強調公司產品及相關檢測符合國家標準，在國家權威機構通過認證，歡迎有關部門隨時調查、取證和檢測。
比亞迪解釋，嚴格來說測試車輛不符合國標要求的送檢狀態，即應由第三方抽樣、保管及送檢，並要求完成3000公里磨合後測試，而長汽送檢的車輛在檢測時，里程僅為450-670公里，故比亞迪認為其檢測報告無效。
*比亞迪秦PLUS和宋PLUS為其最為暢銷車型*
數據顯示，被舉報的比亞迪秦PLUS和宋PLUS為比亞迪最為暢銷車型。今年前4月，比亞迪秦PLUS合計銷量達到11.92萬輛，佔到比亞迪前4月整體銷量的15.64%。而宋PLUS前4月合計銷量更是達到12.75萬輛，銷量佔比為16.73%。兩款車型合計佔到比亞迪銷量近1/3。此外，比亞迪被舉報的兩款車型為插電式混合動力汽車，在電混技術上，比亞迪和長城汽車互為競爭對手。
目前長城汽車和比亞迪兩家企業的銷量和業績呈現此消彼長的態勢。2023年一季報顯示，長城汽車2023年一季度實現營業收入290.39億元，同比下降13.63%；淨利潤1.74億元，同比下降89.34%。而比亞迪一季度營收1201.7億元，同比增長79.83%；淨利潤41.3億元，同比增長410.89%。
《經濟通通訊社25日專訊》
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